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四不像車定做亂檔原因歸納:規范操作免系統摩擦損傷

2020-10-21

 如果我們長時間的使用四不像車定做,那么設備難免會出現一些問題,在這些問題里反饋比較多的就是四不像車定做出現亂檔現象,其實設備出現亂檔的原因還是很多的,大家還是需要掌握其原因,對癥下藥,接下來,我們的生產廠家為大家詳細的總結一下有關四不像車定做亂檔的原因,希望大家可以認真的閱讀。

一、變速定位導板變形

設備的變速定位導板或框架有兩種形式:“工”字形和“王”字形,一般四不像車定做大都采用“王”字形,由于長期頻繁使用和駕駛員技術生疏,操作不當會引起經常碰撞變速定位導板,導致其早期磨損、變形,如變速框架翹曲,缺口導槽變寬、變長等現象。在變速換擋時,變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動,這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。

四不像車定做亂檔原因歸納:規范操作免系統摩擦損傷

二、變速桿變形

由于平時四不像車定做操作不當和不注意防護變速桿,變速桿發生變形后,在操作撥桿時,撥桿下端滑出撥叉凹槽外,隨即撥動兩個撥叉,造成同時掛上兩個擋

三、變速操作聯動系統磨損

如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等,在換擋操作四不像車定做時,如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出,換成另一個擋位,導致前一個擋齒輪還沒有脫離,又掛人另一個擋位。四、花鍵和齒輪花鍵過度磨損

四不像車定做花鍵軸過度磨損后,導致齒輪定位擋圈脫落,定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內,致使變速齒輪向一側自動滑移,形成自動掛擋。

五、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊

這是在檢查或修理四不像車定做變速箱后,沒有按照原位置壓緊,上緊固定螺栓,使變速定位導板安裝后,有翹曲不平現象等,導致主變速桿沒有到達規定位置,使主變速桿頭向上抬起,四不像車定做換擋時,同時撥動兩對齒輪,這樣也就掛上兩個擋位。

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